SAVAGE TEAM RIDERS

Jan-Willem van Veenen (1976)

Details: Eigenaar SAVAGE WINDSURFING
Board3: 2008 Witchcraft Series 80L
Zeilen: Ezzy Wave SE 2009 3.7, 4.7, 5.5
Favoriete spot: Scheveningen met Zuidwest, als het niet te koud is.





Mijn ervaring met EZZY:
De vaareigenschappen van de Ezzy 2007 zeilen zijn weer heel anders dan die van 2006. 2007 is een erg strak en direct zeil. Er zit nog meer power in dan in die van 2006. Dat is niet verwonderlijk als je kijkt naar de voorspanning in de latten. Er zit dit jaar een katrol in het zeil waardooor het neerhalen makkelijker gaat. Tegenwoordig komt er heel wat kijken bij het optuigen van een zeil. Bekijk zelf de video van David Ezzy. Hij vertelt je de nieuwste snufjes over de 2008 zeilen.

Mijn ervaring met Witchcraft:
Witchcraft boards vaar ik nu 6 jaar lang. Nu ben ik in het bezit van het laatste model. De meest besproken eigenschap is wel de wendbaarheid. De trifin en de rocker zorgen voor een extreem wendbaar en controleerbaar board. Daardoor blijft een Witchcraft in de golf doorplanneren. Als je een

Matthijs Collard (1976)


Details: Het brein achter deze site.
Board: Witchcraft 248 x 55
Zeilen: Ezzy Wave SE 2006/2007 4.0, 5.0, 5.5
Favoriete spot: Scheveningen



Matthijs, een fanatieke golf- en windsurfer en zelfstandig ondernemer. Een kleine greep uit de surf gerelateerde websites gecreerd door Matt; lostres, witchcraft, pk23, west OZ, indo.


Robert Capel (1979)

Details: SAVAGE Promoter
Board: Witchcraft 246 x 54
Zeilen: Ezzy Wave SE 2006 4.2, 5.0
Favoriete spot: IJmuiden met NW7





Mijn ervaring met EZZY:
Ik heb altijd met een ratjetoe aan zeilen gevaren. Na North Sails en gaastra erg verkikkerd geraakt op de directheid van de NR's, en nu Ezzy. De overstap van Niels Rosenblad lichtweer wave naar haard koor wave SE is erg goed bevallen. Die malle toppen van die Ezzy's lijken op de kant oppervlakte verlies maar op het water genereren de zeilen druk als en tierelier en helpen je in een wip en een scheet in plane. Het zijn zeilen met een mooi bol profiel dat bij het optuigen al indrukwekkend tussen je mast en je giek blijft staan. Ondanks het raam met PVC varen ze lekker direct, vooral als je hem hebt opgetuigd met een lichte mast en een stijve giek. en wanneer het echt begint te blazen trek je hem wat losser in de top en strakker in je giek en krijg je controle in harde wind alsof je een vierkante meter kleiner bent gaan varen .

Jeroen Govers (1977)

Details: SAVAGE adviseur
Board: Witchcraft 240 x 54
Zeilen: Ezzy Wave SE 2006 4.0, 5.0
Favoriete spot: Scheveningen ZW6







Mijn ervaring met EZZY:
In 2000 heb ik een half jaar doorgebracht in Tarifa. Hier heb ik als zeilmaker voor Bull Sails vele zeilen gerepareerd en gefabriceerd. Tijdens de siesta's heb ik drie zeiltjes voor mezelf in elkaar gezet. Tijdens de fabricage van mijn zeilen heb ik veel rekening gehouden met dat ze goed controleerbaar bleven. Verder vond ik het belangrijk dat ze slijtvast waren voor o.a. het optuigen op ondergrond met stenen. Tijdens mijn trip in midden Amerika, hebben deze zeilen na trouwe dienst toch eindelijk de geest gegeven.
Daarna ben ik overgegaan op Ezzy. Ik was metteen verkocht. Deze zeilen zijn zo verschillend op te tuigen dat het je een enorm breed inzetbereik geeft met alle controle die je wilt. Ze zijn ook beresterk en ze behouden ze hun waarde. Wat ook belangrijk is, is dat deze zeilen met de juiste mast en giek gevaren worden. Bij een giek vind ik het fijn dat hij een dunne diameter heeft. Ik vaar zelf met een Chinook carbon, diameter van 29 mm. Wanneer dit boven je budget uitgaat, zou ik een alu met een dunne diameter aanraden. Dan nog een skinny mast en je bent half klaar met je quiver. Als je voor je zeilen de beste keuze maakt dan moet je dat ook doen voor je board. Simpel Witchcraft.
Ik vaar niet graag rete-overpowerd, ik heb liever de controle over mijn materiaal. Hierdoor kan ik de moves veel beter timen en netjes landen dit geld zeker ook voor de golfritten, alles rammen en dus STAAN.

Rob Wolkers

Details: SAVAGE designer
Board: 2007 Witchcraft Series 89L HDD
Zeilen: Ezzy 5.0, 5.8
Favoriete spot: Scheveningen, Wijk, Ameland


Mijn ervaring met Witchcraft Series

Zo een stukkie tekst voor de geinteresseerde. Het heeft flink gewaaid afgelopen weken dus ik heb haar even flink uitgelaten, in behoorlijk uiteenlopende omstandigheden.

Ik zocht een allround board waarop ik met 4.2 t/m 5.8 uit de voeten kon, met ca. 92kg. Bij het bestellen van het board heb ik heel lang zitten twijfelen tussen 84 of 89 liter. Ik was gewend aan ca. 84 liter wat op zich wel beviel, maar een paar litertjes en wat breedte extra leek me wel handig en gezien de wendbaarheid van de Witchcrafts waar ik al eens op gevaren had leek het me niet in de weg te zitten.

De eerste sessie was met 5.8 in minimale omstandigheden, amper golven maar ik moest natuurlijk mn nieuwe boardje proberen, een mooie gelegenheid om de lichtweergrens op te zoeken. Het board planeert snel aan, erg snel zelfs, en blijft lekker vaart houden in windgaten, zonder dat ie groot en lomp aanvoelt. De 5.8 is geen enkel probleem, het board blijft losjes varen dus een half metertje groter moet ook nog makkelijk kunnen. Wat meteen opvalt is de wijde stance, in het begin voelt het misschien vreemd maar het geeft een super controle. Dit board vaar je niet slalomstijl naar buiten hangend en op de vin, maar vrij rechtopstaand met relatief veel druk op je voorste voet en de mastvoet.

De tweede sessie, een superdag, genoeg wind om de 4.2 strak te trekken en golven van anderhalf tot twee meter. Gezien de breedte (59cm), het volume van het board en het totale oppervlakte van de trifin was ik bang dat het een rodeorit zou gaan worden, maar het was een aangename verrassing hoe rustig en gecontroleerd het board blijft, totaal geen ongewenste lift of tailwheelie neigingen. Ook in de lucht blijft het board prima controleerbaar, en landen gaat lekker soft. Het golfrijden is fantastisch, je kan er flink mee gooien en smijten en in een bottomturn kan je op elk gewenst moment je radius aanpassen als je timing niet helemaal correct bleek te zijn. Het board vroeg bij mij wel wat gewenning in de langere/snellere bottumturns, in het begin was het even zoeken hoe je hem dan stabiel in een bocht kan "locken" over de voorste voet, maar ik begin hem door te krijgen. Als je het board iets actiever kantelt/verticaler op de rail legt dan dat je gewend bent, geeft ie je een vertrouwde gevoel. Er is altijd voldoende grip in de turn en de tail blijft rustig zonder gelift te worden, wat bij een (te grote) single fin nog wel eens wil gebeuren. Op kleinere golven surft ie echt als een skateboard/golfsurfboard losjes over de golf en in de pocket, zo kan je net als op een golfsurfboard het board pompend snelheid laten opbouwen om hem dan in 1 keer kort draaiend over je achterste voet tegen de lip te zetten. Cutbacks zijn een genot, je hebt extreem veel grip, en desgewenst kan je hem heel precies gecontroleerd laten sliden. Ook met 4.2 bleken de extra liters aangenaam, heerlijk om in wispelturige wind toch zo over de brekers te knallen of strekdammen te ontwijken.

De bijzondere shape met de trifin, in het begin is het misschien even wennen, maar dan heb je een board waar je echt niet snel op uitgekeken raakt. Ondanks het enorme verschil in vaargevoel met mn geliefde good old classic single fins ben ik verkocht. De trifin is fantastisch; genoeg lift, blijft lekker controleerbaar en superwendbaar. Ik ga hem zeker nog met single-fin opstelling testen, maar vooralsnog lijkt het me niet veel toevoegen. Waar ik op mn oude singlefin boards continue vinnen aan het wisselen was voldoet de trifin voor mn hele zeilenquiver. Echt een superbreed inzetbaar board, en houd van zowel nieuwe als oude school golfrijden, kleine en grote golven. 89 liter bleek voor mij ook een uitstekende keuze, als je twijfelt tussen twee maten van het board, neem de grootste, het zit echt niet in de weg en je hebt dubbel zoveel lol.

Mijn ervaring met EZZY Wave SE 2007

Waar bij voorgaande modeljaren de Ezzy’s steeds licht evolueerde is de Ezzy Wave SE 2007 is een totaal ander zeil dan zijn voorgangers. Het eerste wat opvalt bij het optuigen is het voorgevormde profiel dat tot ver boven de giek doorloopt, ook bij meer neerhalerspanning trek je het zeil nooit helemaal vlak. Dit in tegenstelling tot de voorgaande jaren, waarbij je hem vlak met een loose-leech tot bijna aan de giek kon trekken. Trimmen doe je dus vooral met de uithaler, waarbij het verschil tussen min. en max. wel 5 tot 6 cm kan zijn. Op het water merk je direct verschil. Het drukpunt ligt duidelijk iets verder naar voren waardoor je stance automatisch wat meer rechtop is. Wellicht zal je dus de trapezelijnen een beetje naar voren moeten schuiven, maar na een half uurtje varen ben je eraan gewend en ga je de ready-for-action stance waarderen.

Waar heel vlakke zeilen zich alleen met veel gevoel laten varen, lijkt het vinden van de ideale aanstroomhoek voor de nieuwe Ezzy’s veel minder van belang. Het zeil geeft relatief weinig feedback, maar blijft gewoon een soort continue power geven, alsof hij vlagen en winddipjes uitvlakt en onverstoord doorgaat. Normaal is dit een typische eigenschap voor camber zeilen, ware het niet dat ik die niet heb kunnen vinden in de masthoes. Een absoluut pluspunt is ook het doorplaneren in windgaten. Dit uit zich dan ook meteen bij het gijpen, zelfs in minimale condities met een 5.8 kon ik m’n gijpen doorplaneren omdat er continue en direct profiel (=power) beschikbaar is. Het zeil lijkt bovendien erg veel lift te geven bij sprongen, dus hogere en langere sprongen zijn standaard ingebouwd!
Ook op de golf laat het zeil zich nooit helemaal depoweren. Hier moet je van houden, maar zeker voor zwaargewichten (zoals ik) of in vlagerige omstandigheden is het lekker om altijd wat power achter de hand te hebben in de bottom-turn. De handling is als vanouds weer perfect, zelfs met weinig neer- en uithalerspanning is de lattenrotatie goed en liet de 5.8 zich heerlijk soepel en losjes omgooien, iets wat je misschien niet zou verwachten met zoveel voorgevormd profiel.

Onveranderd is de Ezzy filosofie: pure en bombproof wavezeilen maken. De afwerking is dus subliem en de kwaliteit is wederom naar een hoger niveau getild. Nieuw voor dit jaar zijn o.a. een nieuw masthoes materiaal, een nog beter verstevigde top en een geïntegreerde downhaul katrol. Wat een erg handige feature blijft, is het kleine touwtje bij het uithaleroog die een goede indicatie geeft voor je gieklengte. Overigens, ondanks de vele verstevigingen detailoplossingen is het een van de lichtere wavezeilen op de markt.

Al met al was het een bijzonder aangename eerste kennismaking. De Ezzy Wave SE 2007 is een zeil met een uniek karakter; een sprong voorwaarts, ten goede veranderd en zonder dat dit ten koste gaat van de typische Ezzy kwaliteiten.